潮南站建筑面积为1万平方米，建设规模与汕头南站相同，站房设立在铁路正线正下方，建设主体2层以及局部地下室。站台为2台4线（含2条正线），设立450米长的侧式站台2座，旅客进出站形式采用下进下出，配套建设与站台等长的有柱雨棚2座和10米宽旅客进(出)站地道1座。

目前，潮南站正线高架桥正在进行下部结构施工，站房桩基础施工正在推进，计划今年年底前完成站房、高架站台、雨棚的主体结构建设。“ 现阶段的重点是深基坑以及高大模板支撑体系的施工，预计在今年10月底完成主体混凝土结构，12月底完成屋面施工，届时整座站房雏形就会呈现在市民面前。在保证施工安全的前提下，我们将有序推进工程进度，把潮南站建成一座精品站房。”中铁建设汕汕铁路站房技术负责人说。

潮南站以“涛海行船”为设计理念，以海中行船乘风破浪作为设计意向，诠释出潮南勇立潮头的现代新景。